A Oberbaumbrücke é uma das construções icônicas de Berlim e oferece uma das vistas mais privilegiadas da cidade. Localizada entre os distritos de Kreuzberg e Friedrichshain, dois dos bairros mais descolados da cidade, é passagem obrigatória para aqueles que buscam diversão na vida noturna, nas atividades às margens do rio Spree ou nas excelentes opções de restaurantes que se encontram nos arredores.
A ponte da forma que conhecemos hoje foi projetada a partir de 1879, quando a cidade passava por um replanejamento urbano seguindo o projeto da empresa Siemens & Halske, que tinha intensão de combinar uma ponte para veículos rodoviários, pedestres e a inovadora inclusão da linha de metrô do U-Bahn.
Finalizada em 1896, o arquiteto Otto Stahn a projetou com diversos elementos decorativos, como arcos apontados, abóbodas cruzadas e brasões. As duas torres foram inspiradas na Mitteltorturm, localizada em Prenzlau, ao norte de Brandemburgo. Embora fossem meramente decorativas, a ideia era criar um portão sob o rio mais importante de Berlim.
Em 1902 foi feita a viagem inaugural do U-Bahn, transportando apenas 19 passageiros e percorrendo de Stralauer Thor, no extremo oriente da ponte, até a agitada Potsdamer Platz daquela época. Infelizmente a Stralauer Thor foi desativada após ter sido destruída após um ataque aéreo em 1945, contudo seus quatro postes de arenito ainda podem ser vistos.
Após a divisão de Berlim em 4 setores, a ponte ficou entre as fronteiras soviética e americana. O que a maior parte das pessoas não sabe é que, até meados da década de 1950, pedestres e veículos podiam atravessar a ponte sem dificuldade.
Quando o muro foi construído em 1961, a ponte tornou-se parte da fronteira entre a Berlim Oriental e a Ocidental. Como as águas do rio pertenciam ao munícipio de Friedrichshain, as fortificações alemãs orientais estenderam-se até o lado de Kreuzberg, o que implicou no bloqueio da linha de U-Bahn, que passou a terminar em Schlesisches Tor. A partir de dezembro de 1963, a Oberbaumbrücke passou a ser utilizada como passagem de fronteira para pedestres, contudo apenas para residentes de Berlim Ocidental.
Após a queda do Muro de Berlim, em 1989, e a consequente reunificação alemã, a ponte passou por um período de restauração, sendo aberta aos pedestres e ao tráfego de veículos em 9 de novembro de 1994. A estação de metrô Warschauer Strasse foi reaberta um ano mais tarde.
Hoje em dia, a ponte dá acesso a diversos clubes, restaurantes e atrações especiais, como o East Side Gallery, que contém a mostra de arte no trecho ainda existente do antigo Muro de Berlim. É um dos pontos em que os berlinenses encontram o que a cidade tem de melhor a oferecer em termos de entretenimento. Caso esteja por essa região durante o verão, não deixe de se refrescar na piscina do Badeschiff, localizada literalmente dentro do rio Spree.